どちらもリペアがベストでしょ(^_-)-☆
- 投稿者:
- 2015年05月25日
- ガラスリペア デントリペア
オドメーター663キロって?まだバリバリの新車じゃないですか(@_@)
横浜市よりお越しいただいたのは新型トヨタノア・ハイブリッドのオーナー様、納車してすぐにコーティングに出そうとしてショップの方と入庫前のチェックをしていてこのへこみを発見されたそうです。
助手席ドアの上方、ルーフサイドまたはルーフピラーと言われる場所に小さいのですがくっきりエクボ(T_T) この場所ですと通常考えられるのは洗車する際に手を付いて出来るケースですがこのへこみはそういう形状ではなくやはり何かが”コツン”と当ったものと思われます。
どちらにしても新車卸したてでこれではショックですよね・・・またこの小さなへこみで大掛かりな板金塗装は勿体ない( 一一) ってことでまさしく”デントリペア”の出番となります!
この場所は裏からのツールアクセスが出来ませんので表からのプーリング法での作業となります・・・プーリング法は通常のリペアよりも難易度が高いのですがこの程度でしたら短時間でなかったことにすることが可能です!(雹害車両で数えきれない程リペアしましたから・・)オーナー様も大満足の仕上がりです。
ちなみにオーナー様、横浜市のコーティングショップ様のご紹介にて当店にご来店いただきました・・・実はそちらのショップ様と当店の直接のお付き合いはないのですがどうやら共通の取引業者様がいらしたようです(^^♪ いや~、とっても有難いことです!改めて”ご縁”を大切にしたいと思った山内でございます<m(__)m>
こちらは八王子市より・・・スバルインプレッサSTI S204のオーナー様。フロントガラスのリペアでのご来店です。
運転席側のど真ん中に一発(T_T)
きっちりリペア完了!
S204・・・600台の限定車ですね。オーナー様もずっと乗り続けたいとのことでしたのでこれからもリフレッシュのお手伝いもぜひぜひさせていただきたいですね(^^♪
え~~と?O様・・・まずはあのドアパンチ2か所(もう気になって仕方ないので・・)のリペアをこの私にリペアさせてくだされ~~(^-^;