横浜市より・・・三菱デリカD-5のオーナー様がご来店です。数カ月前に飛び石に遭われたそうですがとりあえずそのまま放置(^-^;　車検が間近に迫ってきたため急遽のガラスリペアです。

運転席側にかなり派手な割れ方ですね(:_;)　当店の定めるリペア基準の500円玉サイズぎりぎりですね（隣に500円玉置いてみました・・）。

これ、本当に伸びなくて運が良かったです・・・もちろんこのままでは車検には通りませんね、またこのサイズ及び割れ方だとディーラーさんでは作業リスク等を考慮してリペア不可と判断されて”要ガラス交換”と言われてしまうかもしれません( 一一)

とにかくここはきっちりリペアして車検を堂々と迎えましょう！

どうでしょう？きっちりレジンがヒビの末端まで浸透して隙間がなくなることでここまで綺麗になりました。

但しガラスリペアはどんなに完全に修理できたとしても元の傷の状態によってリペア後の痕跡が決まります。もしオーナー様がこのリペア痕が残ることをご理解いただけない場合には・・・選択肢の中からリペアはなくなって”ガラス交換”しか方法はありません。

それでもこうしてガラスリペアの需要が劇的に増えている現状があります・・・それはやはり高額な交換に比べて価格的にも大きなメリットもあるから！！そして第一の目的はリペアすることでそれ以上ヒビが広がるのを防ぐこと、しっかりリペアすることでその見栄えもリペア前とは劇的に改善すること等があげられます。

オーナー様が何を求めるかによって交換orリペアを使い分けていただければ良いですね！ただこのように充分リペア可能な傷に関しては費用対効果の面では”ガラスリペア”は侮れない技術なことも確かですよ。。。(^_-)-☆