お正月のお休みが開けて初めての3連休、年末年始にドアパンチやフロントガラスの飛び石に遭われた方からのご相談が続きました。現在は”完全予約制”でのご来店をお願いしていますが全てのお客様に於いて予めお電話orメールでのご予約にご理解＆ご協力いただいたこともあり3日間ともに前日までにご予約満了！当日の施工にも余裕を持って対応することが出来ました<m(__)m>

本日も朝9時の開店より・・・9時にご予約のボルボV60のオーナー様。

リヤドアに典型的なドアパンチ痕のようですね。

予めメールで画像を確認していたのでシミュレーションはばっちり！裏に補強もなく短時間でフィニッシュです(^^♪

11時のご予約・・・ご近所よりホンダビートのオーナー様。

ドア上部に少し深いドアパンチ痕・・・ビートのこの場所は！？内張りを外してもへこみの裏は見えず(;’∀’)　袋構造になっているので工具アクセスに毎回難儀します。オリジナル塗装の経年劣化を考慮するとプーリング法ではリスクが高いので何が何でも裏から押さねばなりません。

僅かに傷の痕跡が残りますがへこみは消去！今後”全塗装”を計画しているそうなの全く問題ないかと(^-^;

13時のご予約・・・フィアットパンダのオーナー様は4回目？のリピーター様ですが毎回お車替わってますね(^^ゞ

リヤドアの上部から真ん中にかけて10センチを超えるドアパンチ痕(>_<)

軽いドアパンチ痕だと思ってたのでちょっと焦りましたが予定より少し早いご到着だったこともあり時間的に余裕を残してリペア完了です(^^)/

15時のご予約はマツダCX-3のオーナー様、ガラスリペアのご相談です。

運転席側の下部に1.5センチ程の飛び石傷。

明日のお天気が”雪”かも！？ということなのでその前に無事リペア出来て良かったです（気温差でヒビが一気に伸びちゃうこともありますからね・・怖っ）。

17時のご予約は少し遠方より・・・BMW X4のオーナー様です。

リャフェンダーの下部プレスライン上に、ん？これドアパンチ痕ではなさそう！？ですが・・・横方向にも薄っすら歪みが出ていました(;’∀’)

工具アクセスが少し厳しく(>_<)　それでもプーリング法を併用しながら僅かな隙間からも限られた工具で微調整させていただきました。

これにて本日のリペア全て終了となります・・・尚明日からの平日に於いても”完全予約制”での営業となりますのでご来店の際には予め電話又はメールでご相談いただきご希望の日時をお伝えくださいませ<m(__)m>