メルセデスベンツE53AMGのオーナー様にお越しいただきました！？あれ？確か1週間程前にご来店いただいたばかりなんですが何と今度はボンネットにへこみが出来てしまったとのことで早速のリピートになってしまいました・・・(^-^;

真ん中やや右寄りに確かにエクボが( 一一)　運転席から見えるか見えないかという微妙な位置ですが見つけちゃうともう気になってしまいますね。

しっかり芯のあるシャープデント、ちなみにアルミパネルなので出来れば裏からしっかり工具で押したい所・・・ということでインシュレーターを外して確認すると！？

こんな感じに結構塞がってはいます(´Д⊂ヽ　それでも今回はへこみの近くに小さい方の穴がありそこから無事届いてくれました。

アルミパネル故の癖がありますので出来るだけプッシュ回数を少なくすべく短時間での集中作業にて無事リペア完了でございます(^^♪

こちらは閉店間際にお越しいただいたホンダCR-Zのオーナー様、約4年振りのリピートでのご来店ですが以前と変わらずとても綺麗な状態を保っていましたね(^^)/

ご相談いただいたのはこちら・・・ルーフピラーに僅かなへこみですがやはり運転席側なので乗り降りする度に目に入る嫌～な場所ではありますよね(>_<)

いつもご説明していますがこの場所は裏からの工具アクセスが不可能なので表から引き出すプーリング法での作業となります。接着グルーを使用するプーリング法は塗装面の状態によってはダメージを与えるリスクがありますのでその旨をご了承いただいてとなりますが今回は浅いへこみなのでグルーを使用せずにIH HOT-BOXを使用してリペアさせていただきました。

このIH HOT BOX・・・深いへこみでは単体でのリペアは厳しいのですが今回のような浅いへこみにはかなり有効となります、正しく使えば効果的にへこみが出てくるのであとは丁寧な叩き技術（ポンチング）にて仕上げることが可能となります（ちなみに正しく使用しないと直らないどころか塗装を剥がしたり焦がしたりと大惨事になってしまいますので取り扱い注意です）。

じっくり作業しても約1時間程のお預かりにて無事復活でございます(^^♪

もしもの時に思い出していただき感謝感謝です<m(__)m>