心配された雪の影響ですが・・・こちらは特に降り積もることもなく無事今日も出勤することが出来ました(^^♪

神奈川県横浜市より・・・BMW5シリーズのオーナー様、左折の際に少し擦ってしまったとのことなので・・・動きながらのへこみのためお役に立てない可能性が高い旨をお伝えしておりました( ;∀;)　それでも致命的な深い傷がなければまずはリペアが可能か否か！？鈑金塗装される前にご相談いただければプロの立場からのアドバイスをさせていただきます。

リヤフェンダーの前方、リヤドアとの境目の狭い箇所・・・プレスラインががっつりへこんでしまっています(>_<)　この場所はフロントフェンダーと違い袋構造のため工具アクセス不可となります。ただ深い傷がないのでプーリング法でもかなり目立たなくすることは可能と判断！が？縁の折り返し部分の山折れ、この折れが激しいので完全に痕が残るケースとなります。逆にこの山折れ線を除いて綺麗に出せれば見栄えも劇的に改善しますので・・・ここまでしっかりご説明させていただいて、一般的には鈑金塗装止む無しというケースではありますがそれぞれの修理法のメリット&デメリットをお伝えした上でオーナー様の判断にお任せしております。

今回は山折れ線が残っても出来る限りへこみが目立たなくなればOKというオーナー様のご意向でしたので・・・プーリング法で引っ張っては表からの叩き作業を繰り返して、何とかここまで仕上げることが出来ました(^-^;

オーナー様も”これならもう気にならないです！”と仰っていただけたので・・・確かに痕が残るケースでもまだ納車1年未満の新車ですからね、費用対効果の面では大きなメリットを実感していただけたかと思います(^^♪

埼玉県川口市より・・・日産ルークスのオーナー様はガラスリペアでのご来店です（遠方よりありがとうございます<m(__)m>）。

10日程前の飛び石によるものとのこと、この画像ではまさかの隠れ傷？が確認出来ませんが！？

角度を変えて目を凝らして見ると！？少し離れた箇所に嫌～な黒い影( 一一)　上部のヒビと繋がっていないので・・・

これできっちりリペア完了となります(^^♪

ガラスリペアはどんなに条件が良くても必ず痕跡（リペア痕）が残ります・・・それでも何でもかんでも”ガラス交換”になってしまっては本当に勿体ない(・へ・)　リペアせずに放置していればいずれヒビが伸びて手遅れになってしまう、または運が良くて伸びがなくても結局車検はNGとなりますので・・・そうなる前に出来る限り早めのリペアをご検討くださいね(#^.^#)