昨日は土曜日でしたがお店を飛び出して埼玉県所沢市まで行ってまいりました！詳細は今日のみんカラブログにてご紹介していますのでご覧くださいね(^^♪　っというわけで昨日お問い合わせいただいたりご来店希望のお客様には大変ご迷惑をお掛けしてしまいましたm(__)m

さて！今日は朝一番より横浜市よりご来店いただいたリピーター様のレガシィB4のリペアからスタート！

また車高低くしちゃいました～っというオーナー様^_^;　これ以上低くするとうちに入れなくなっちゃいますよ！？っと私に突っ込まれ・・・

他のお客様がびっくりするほどピカピカにされているこのB4・・・今回のご依頼はリヤドア下部に7センチほどの浅いものですが？

なんか関係ない場所を叩いてる？・・・実は横に緩やかに当てられた際にかなり広範囲に歪みを及ぼしていました（本当に僅かですが・・）・・・このように傷が付かないようにストレスポイントを丁寧確実に叩いてあげることで一番目立つへこみも綺麗に上がってきやすくなるのですね(^^♪

それにしても？・・・今日で何回目かな～？確実に常連様への階段を一歩一歩上がっているオーナー様、またご来店お待ちしております～～(^^ゞ

午後からはご近所の町田市内よりセドリック（グロリア？）のオーナー様がご来店・・・最近ご購入されたというお車だそうですがここだけが許せんのです(ーー;)っと！？

あらら・・・これは確かに許せませんね～～。これはドアパンチとかいうものではなく前のオーナーさんが当てちゃったか当てられたかのどちらかでしょう。良く見るとへこみの最下部、ちょうど角部分に僅かですが塗装にクラックが(>_<)　そして強い衝撃ゆえに上部まで歪が及んでいますね。

このようなケースはオーナー様へ事前のご説明をしっかりとさせていただいての施工となります。どんな感じで仕上がるのか？費用対効果は？リペア中のリスク（今回は最下部のクラックの広がるかも、のリスク等・・）

午前のリペア同様に裏からと同時に表からも修正を加えて徐々に元のボディラインに復元していきます・・・結果、最下部に僅かな塗装肌の乱れが残りました・・・しかしこれ以上深追いするのもリスクが高いので全体的なバランスを取りつつ違和感なく仕上げることでリペア完了です！

オーナー様は予想以上の仕上がりだったようで(^^♪　大変喜んでいただくことが出来ました！

いやいや私もとっても嬉しいです・・・ご依頼に感謝ですm(__)m