３連休の初日・・・たくさんの方にご来店いただきました。頑張ってビフォーアフターも撮りましたのでご紹介させていただきます<m(__)m>

神奈川県横浜市より・・・スズキスイフトスポーツのリピーター様。

バックドアの上部に浅いへこみですがちょっと複雑な形状ですね・・・

袋構造部位のため工具アクセス出来ず(+_+)・・・それでも傷もなく浅いへこみなのでプーリング法で無事リペア完了！

日野市より・・・日産セレナのリピーター様。

助手席ドアのプレスライン上のドアパンチ痕・・・

ほんの僅かな傷は残りますが・・・この程度で再塗装は勿体ないですよね。へこみがきっちりなくなってしまえばもう全然気にならないかと思います(^^)/

町田市内より・・・三菱ランサーエボリューションのリピーター様はガラスリペアでのご来店。

年末に遭われたという飛び石痕・・・

オーナー様に店内でお待ちいただいている間にきっちりリペア完了～！

町田市内より・・・日産オーラのオーナー様は初めてのご来店。

ボンネットに落下物(>_<)・・・塗装が欠けているので完全修復は不可能、この傷も直すためには再塗装（鈑金or交換）が必須のケースではありますが！？

この点傷さえ許容出来ればデントリペアという選択肢もありかと・・・もちろん傷はそのまま残ってしまいますがそれでも新車の塗装を残せることが大きなメリット！走っていれば同様の飛び石傷も増えてきますからね(^^;　費用対効果面に於いても充分にメリットを実感していただけるかと思います。

ラストは神奈川県横浜市より・・・トヨタハイエースのリピーター様。

ご自宅駐車場にて、オートスライドドアの悲劇とのことです(>_<)　さすがにここまで傷が大きいと一般的には鈑金塗装がベストかと思いますが過去に何度もご依頼いただいているリピーター様ということもあり、しばし作戦会議の後に”現状より目立たなくなればOK”とのことでリペアさせていただきました。

とは言え・・・工具アクセスが出来なければお手上げですが何とか届きましたので傷を残して何とかここまでリペア、ドア下部なのでそれほど違和感もないので結果オーライ！？あとはオーナー様のタッチアップにお任せいたします( ;∀;)

３連休ですが明後日８日（祝）は若干の施工枠がありますのでお気軽にお問合せくださいね(^_-)-☆