夏休み明けの週末・・・お出掛け先でのドアパンチによるへこみ、また高速走行中のフロントガラスへの飛び石痕でのご相談が急増いたします。

神奈川県川崎市よりお越しいただいたメルセデスベンツEクラスワゴンのオーナー様、助手席ドア上部のドアパンチ痕のようですが深さはそれほどではありませんが上部が少し盛り上がっているのでまあまあ強く当てられたものと推測出来ますね(^^;

鈑金塗装で１０万程の見積もり額とのことですが・・・このへこみで再塗装なんて勿体ないですよね。

塗らずに復元出来るならそれに越したことありません！費用そしてスピードもデントリペアだからこそのメリットですが何よりもこの程度のへこみでしたら仕上がりも新車レベル故・・・知らないと本当に勿体ないかと思います。

こちらは多摩市よりお越しいただいたトヨタパッソのオーナー様、ガラスリペアのご相談となります。

ガラスリペアはどんなに条件が良くてもデントリペアのような”新車レベルの復元”は不可能です( ;∀;)　最大の目的はヒビの今以上の伸長を防ぐことにあります。ヒビが入った状態では車検もNGなのでどちらにしてもリペア又はガラス交換の必要があります。当然交換すれば新品ですから一切の傷もなくなりますが車種によってはその費用もかなりの高額必至(+_+)　そのため何でもかんでも交換するのではなくリペアも視野に入れてうまく使い分けることが大切と考えます。

神奈川県川崎市より・・・スズキエブリィのオーナー様、こちらもガラスリペアでのご来店となります、運送業のため高速移動も多く今回で３回目のリピーター様となります<m(__)m>

基本的にリペア可能なサイズは５００円玉大となりますがかなり複雑な形状ですね・・・複数の衝撃点が重なっているため難易度も少しお高めとなります。

今回は約１時間程で無事リペア完了いたしました。このように少し複雑な形状やガラスの縁に近い等の理由でリペア専門店以外ですとリペア不可となりガラス交換になってしまうことも多々ありますので・・・もしもの際にはぜひお近くのリペア専門店にご相談されることをお勧めいたします(#^^#)

他にもご予約をいただいていた方含めてたくさんのご来店、お電話等でご相談をいただきました。基本的に予約制での対応となりますのでご来店の際には予め日時のご予約をいただけると充分な対応が可能です（施工中等ですと充分な対応が出来ずご迷惑をお掛けいたしますので事前のご連絡をぜひともお願いいたします<m(__)m>）。